【高合汽车宣布停工停产，贾跃亭炮轰高合为“行业耻辱”】

　　2024年春节后，汽车行业迎来了新的挑战。2月18日，高合汽车宣布将停工停产6个月，这一消息在网络上迅速引发了热议。贾跃亭，Faraday Future（FF）的创始人，在朋友圈对高合汽车的停工停产事件发表了强烈的批评，称其为“行业的耻辱”。

　　贾跃亭评高合汽车:行业耻辱

　　贾跃亭与高合汽车创始人丁磊之间的恩怨由来已久。据传，丁磊离开乐视汽车时带走了核心团队和资料，这一行为似乎触动了贾跃亭的敏感神经。丁磊在2017年创立了华人运通，并推出了高合汽车品牌。有报道称，高合汽车的首款车HiPhi X在外观上与FF 91极为相似，这可能是贾跃亭愤怒的直接原因。

　　高合汽车的危机并非突如其来，早在1月份就有消息称公司工作暂停。尽管高合汽车在2023年的销量有所增长，但与新能源品牌的单月销量相比仍有较大差距。丁磊在2月22日表示，公司翻身的窗口期最多三个月，将全力以赴挽救公司。

　　与此同时，FF也面临着自己的困境。在收到纳斯达克退市通知后，FF因拖欠房租被起诉。尽管FF在2023年实现了FF 91的交付，并在中东市场取得了一定的进展，但公司总市值仅为1100万美元，退市风险依然存在。

　　汽车行业竞争的激烈且充满不确定性。

　　高合汽车的未来如何？以及FF能否克服困难？都是业界关注的焦点。公众期待这些企业能够找到解决问题的方法，为汽车行业的发展贡献力量。

　　网友热议：

　　一口气没接上来，兵败如山倒，也挺可惜的！

　　高合比FF争气多了好吗！至少没有吹着牛皮、欠着那么大一笔债！

　　现在就挺关注后续：这瘦死的骆驼还能不能买个马价？高合车主今后维保怎么搞法？

　　一样是溃败，高合如果能做到与威马完全不同的善后，倒不失为另一端的行业标杆，同样能值得尊重。

　　曾经我也以为老贾不是骗子，只是暂时造不出来，结果这么多年了，恒大投钱了，美帝也投钱了，结果还是在ppt造车，还在即将量产。